Tour de France e Bici da Pro | La Canyon Aeroad CFR di Mathieu van der Poel

Tour de France e Bici da Pro | La Canyon Aeroad CFR di Mathieu van der Poel

Tutti i dettagli sull'Aeroad personalizzato che MVDP utilizzerà nel Tour de France 2023

Autore: Rachel Jary_ Immagini: James Startt

Ci sono poche pubblicità migliori per un marchio che vedere la propria bici guidata da Mathieu van der Poel che vince le gare più importanti del mondo. Gli attacchi pungenti e lo stile di gara aggressivo di Van der Poel sono diventati sinonimo di Canyon Aeroad e l'olandese è stato anche fondamentale nel processo di sviluppo per creare quello che ci aspettiamo sia il modello di ultima generazione della bici. Van der Poel ha iniziato ad usare un Aeroad inedito dallo scorso inverno, che Canyon aveva ammesso essere un prototipo su cui ha lavorato spalla a spalla con il vincitore della Parigi-Roubaix.

Al Tour de France di quest'anno, Van der Poel monta un telaio personalizzato, dipinto di bianco, che lo distingue innegabilmente nel gruppo. Il corridore olandese ha già portato Jasper Philipsen alla vittoria nella prima tappa in volata della corsa in sella alla sua Aeroad, e le possibilità di vittoria personale restano elevate.

Sebbene non vi siano grandi differenze tra l'attuale generazione di Aeroad e il modello utilizzato da Van der Poel, il principale indizio è la diversa posizione del bullone di fissaggio del reggisella sulla bicicletta di Van der Poel. La congiuntura tra il tubo orizzontale e il tubo della sella ha ora una forma più rastremata all'interno della giunzione per creare spazio per il cuneo del reggisella, mentre l'angolo è molto più netto sul modello attuale, dove il bullone si trova nella parte posteriore della bicicletta.

Dal punto di vista geometrico, l'Aeroad di Van der Poel è simile alla versione attuale, molto apprezzata sia dai professionisti che dagli amatori. Presenta una lunghezza ridotta del fodero e tubi larghi, oltre al manubrio regolabile in larghezza che può essere regolato anche in altezza senza dover smontare il manubrio. Il reggisella si flette all'interno del telaio con l'obiettivo di migliorare il comfort: probabilmente è per questo che Van der Poel ha scelto questa bicicletta per correre la Parigi-Roubaix all'inizio della stagione.

La posizione di Van der Poel è bassa e aggressiva, con il manubrio schiacciato verso il basso, anche se le sue manopole sono notevolmente dritte e non rivolte verso l'interno, un cambiamento rispetto alla tendenza che si vede regolarmente nel gruppo WorldTour di oggi. La sua bicicletta è dotata di un Forward AM I Canyon 3D-Print Mount per sostenere la sua unità principale Wahoo, un pezzo di kit che Canyon afferma essere stato ampiamente testato dai professionisti sul pavé per garantire che tenga al sicuro il device.

Il telaio di taglia grande è stato dipinto di bianco appositamente per il Tour de France 2023. Van der Poel è noto per essere un fan del kit bianco, tanto da aver chiesto alla sua squadra un casco completamente bianco e da non indossare mai nulla di diverso da scarpe e calzini bianchi. La bicicletta è ornata dai loghi dei suoi sponsor, tra cui Zwift e un logo Shimano che celebra i 50 anni di Dura-Ace. 

L'Aeroad di Van der Poel era equipaggiato con un gruppo Shimano Dura-Ace Di2 con ingranaggi anteriori rispettivamente di 54T e 40T. Secondo quanto riferito da Van der Poel, nelle due tappe iniziali della corsa di quest'anno il suo pignone più grande aveva solo 30 denti, un'opzione particolarmente unica, dato che il 34T è molto più comune nel gruppo di oggi.

La bicicletta è dotata di ruote Dura-Ace C50 che, secondo Shimano, offrono "la miscela perfetta di peso ridotto e prestazioni aerodinamiche". I cerchi full carbon sono profondi 50 mm, con una larghezza interna di 21 mm ed esterna di 28 mm. Le ruote sono dotate di pneumatici Vittoria Corsa Pro da 28c con la spalla di colore bronzo di recente produzione.

La bici che abbiamo fotografato non aveva il numero di gara e l'etichetta con il nome recitava "Mathieu van der Poel B", il che indica che si trattava della bici di riserva di Van der Poel. 

Van der Poel utilizza una sella Selle Italia FLITE Boost MVDP Carbonio Superflow in edizione speciale. Presenta una copertura in fibra-tek, binari in fibra di carbonio e la grafica firmata Mathieu Van der Poel.

 

Autore: Rachel Jary_ Immagini: James Startt

READ MORE

Ivan Romeo

‘One kilogram heavier but a better cyclist’ - Iván Romeo on big dreams, basketball and bringing fun back to cycling

The 21-year-old Movistar rider who is the current under-23 time trial world champion is making a name for himself in the WorldTour, but stresses the...

Leggi di più
‘The competition is higher than ever’ - Can Demi Vollering maintain her dominance over the women’s WorldTour peloton?

‘The competition is higher than ever’ - Can Demi Vollering maintain her dominance over the women’s WorldTour peloton?

Although the FDJ-Suez rider looked stronger than ever in this year’s recent edition of Strade Bianche, the progression of her rivals will ensure she does...

Leggi di più
Gallery: A Day in the Dust at Strade Bianche 2025

Gallery: A Day in the Dust at Strade Bianche 2025

Inside a brutal but beautiful day on Tuscany's white roads

Leggi di più
The WorldTour peloton at Milan-Sanremo in 2024

Milan-Sanremo: Everything you need to know

Key information on the first Monument of the season

Leggi di più
Juan Ayuso and Jai Hindley, Tirreno-Adriatico 2024

Tirreno-Adriatico 2025 preview: who will win the Race of the Two Seas?

A strong start list heads to Italy to contest the overall and stage wins in one of cycling's most prestigious stage races

Leggi di più
‘You never stop believing’ - Connor Swift is a master of the gravel

‘You never stop believing’ - Connor Swift is a master of the gravel

The British rider finished in 13th place in Siena, but deserves credit for his plucky, determined performance throughout the race

Leggi di più

READ RIDE REPEAT

JOIN ROULEUR TODAY

Get closer to the sport than ever before.

Enjoy a digital subscription to Rouleur for just £4 per month and get access to our award-winning magazines.

SUBSCRIBE